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可以给汽车加装前雾灯吗?加装直接连电瓶寿命有影响吗?

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本来前雾灯是汽车的标配,但是现在很多生产厂家的简配车型将前雾灯给简掉了。如果要加装,直接将雾灯连接到蓄电池,虽然不会影响到蓄电池的使用寿命,但是连接不好,对汽车电路会有影响。
前雾灯一般都是在起雾的时候使用,而消耗的电量会通过汽车上面的交流发电机补充,所以对蓄电池是不会有影响的。
关键在于前雾灯的电路连接,如果原厂保留有雾灯安装位置、雾灯控制开关及控制线束的话,只需要将雾灯正确安装就可以。如果没有预留线束,需要重新布线的话,一定要注意线束的线径不能太细,电源线必须经过保险,这样可以避免雾灯的电流过大而烧坏线束。

最后提醒一下,加装的电器设备工作电流必须在发电机的额定范围内。如果超出发电机的额定输出电流,只能靠蓄电池来补充,这样就会影响蓄电池的正常使用,也就是使用寿命会减少。
雾灯做为在照明不好的情况下给大灯的灯光一个辅助照明的作用,我是建议加装。布线的话,目前我只加装过两种类型。至于问题描述里讲的直接从发电机取电,目前我还没尝试,但不得不说这是个很脑洞大开的想法!我先讲解下我的布线方法给予你们一些参考。
第一种就是独立线束直接从电瓶取电。这种方式简单粗暴,有点动手能力的朋友都会。自己网购一套适用自己车型的雾灯专用线束和开关,控制线从翼子板里接到中控台找到合适安装雾灯开关的地方(安装雾灯开关的地方一般简配了的车型都有预留孔)。线束的正负极直接固定在汽车的蓄电池上。我的车就是这么改的,起初也很担心在停车时电瓶会跑电,目前用了三年没有发现蓄电池亏电的情况。不过注意的是,加装的雾灯瓦数需要参考原厂的雾灯。我原来加装的雾灯直接安装的是100W,中间总是莫名的烧保险丝,后来更换了原厂雾灯的55W之后就再也没出现过了。
第二种就有点难度了,直接按原厂的线路设计从保险盒里取电。目前按这种方式我只加装过几台车,主要是太麻烦了(也有可能是我技术不到家)。按这种方式布线的话需要原车的线路图,我们就按高配原厂有雾灯的方式去布线。线路接好了直接更换一个高配的大灯组合开关就好,效果当然是没话说。但是时间成本就大了好多。具体流程没拍照留档,你们就自己想象一下就可以了(此处省略号)如果你们是用第二种方法成功的加装了雾灯的,那么恭喜你!你已经成功的在我面前装了一波!矮油,不错哦!




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