理士电池 极板是蓄电池的核心部分

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你们了解过理士电池吗?该品牌创立于1999年，是一家国际化新型科技企业，它出售的产品主要应用在摩托车，电动助力车和汽车方面，使用寿命很长，感兴趣的话就随小编一起来了解下吧!

理士电池

理士蓄电池属于理士国际技术有限公司旗下的产品，公司创立于1999年，是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。

原理与结构

GF高尔夫球车电池蓄电池是通过充电将电能转换为化学能贮存起来，使用时再将化学能转换为电能释放出来的化学电源装置。

极板：

是蓄电池的核心部分，蓄电池充、放电的化学反应主要是依靠极板上的活性物质与电解液进行的。分为正极板和负极板。

隔板：

插放在正、负极板之间，防止正、负极板互相接触造成短路。

电解液：

电解液在蓄电池的化学反应中，起到离子间导电的作用。通常指硫酸溶液。

外壳与盖子：

壳体用于盛放电解液和极板组，应该耐酸、耐热、耐震。

其他：

连接条(或铅零件) 、安全阀、端子，排气阀等根据不同产品而定。

产品特性

1. 密封结构(防泄露)，不漏液，不产生酸雾，使用期间无需加酸加水;

2. 高效率气体吸收，密封反应效率大于98%;

3. 自放电率极低—静置期长;

4. 深循环使用寿命长;

5. 运行温度范围宽。

6. 前置端子牢固，安全，易安装和易维护;

7. 标准安装设计，便于采用标准19' 和23' 电池柜，窄而高的结构使用其具有良好的散热性能;

8. 12年浮充设计寿命;

以上就是关于理士电池的相关介绍,该品牌产品采用的是密封结构，在使用的时候能够防止漏液，并且大大提高气体吸收效率。

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